Un passo decisivo per la transizione energetica italiana è stato compiuto con il completamento della posa del primo cavo sottomarino del ramo ovest del Tyrrhenian Link. L’opera, realizzata da Terna, stabilisce un primato mondiale toccando la profondità record di 2150 metri nel tratto di mare che unisce la Sicilia alla Sardegna.

L’operazione, durata poco più di tre mesi, ha visto l’installazione di circa 480 chilometri di cavo sottomarino ad alta tensione in corrente continua. Il tracciato si snoda da Fiumetorto (Termini Imerese, in provincia di Palermo) fino a Terra Mala, nel territorio di Quartu Sant’Elena (Cagliari). I lavori sono stati condotti in due fasi distinte a bordo della nave posacavi Aurora, di proprietà del gruppo Nexans.

Il Tyrrhenian Link rappresenta una delle infrastrutture più imponenti mai progettate per la rete elettrica nazionale, con un investimento complessivo stimato in 3,7 miliardi di euro. Il progetto si divide in due grandi tronconi: il ramo Est, che collegherà la Campania alla Sicilia, e il ramo Ovest, appena posato, tra le due isole maggiori. Una volta completata l’intera opera nel 2028, l’infrastruttura si estenderà per 970 chilometri totali con una capacità di trasporto di 1.000 MW per ciascuna tratta.

Secondo quanto comunicato da Terna, il nuovo elettrodotto sarà fondamentale per garantire la sicurezza della rete elettrica italiana ed europea. L’obiettivo primario resta il raggiungimento dei target di decarbonizzazione fissati dal PNIEC (Piano Nazionale Integrato per l’Energia e il Clima), permettendo una maggiore integrazione delle fonti rinnovabili e una migliore flessibilità degli scambi energetici tra il Sud e il resto del Paese.