Shenzhen, 30 nov 13:58 – (Xinhua) – Stefan Schweitzer, funzionario tedesco, ha recentemente elogiato l’industria automobilistica cinese, sottolineando in particolare la sua leadership globale nell’integrazione dei veicoli elettrici con i cellulari.
In qualità di direttore del Consiglio per lo sviluppo economico del Saarland in Germania, Schweitzer ha formulato queste osservazioni durante le sue visite alle aziende cinesi di veicoli a nuova energia nel mese di ottobre.
Con l’aumento delle collaborazioni tra Cina e Germania nel settore dei veicoli a nuova energia (NEV), entrambi i Paesi stanno promuovendo una profonda interazione e facendo leva sullo sviluppo verde per ottenere vantaggi reciproci e raggiungere risultati vantaggiosi per tutti nel settore.
La casa automobilistica tedesca di lusso Audi AG ha continuato a investire in Cina. In collaborazione con la principale casa automobilistica cinese FAW Group Co., Ltd., il progetto NEV di Audi FAW, con un investimento di oltre 30 miliardi di yuan (circa 4,2 miliardi di dollari), ha iniziato le operazioni nel giugno 2022 nella città nord-orientale cinese di Changchun.
Si tratta della prima base produttiva di Audi per veicoli puramente elettrici in Cina, e dovrebbe entrare in funzione alla fine del 2024, con una capacità produttiva annua prevista di circa 150.000 veicoli.
Come leader mondiale nei sistemi di alimentazione e nell’Internet delle cose (IoT), Infineon Technologies AG ha visto la Grande Cina rappresentare il 32% del suo fatturato globale nell’anno fiscale 2023.
“Il prossimo decennio rappresenta un periodo di sviluppo a ‘doppia trazione’, in cui la decarbonizzazione e la digitalizzazione sono due fattori critici”, ha dichiarato David Poon, vice presidente senior di Infineon Technologies AG e presidente di Infineon Technologies Greater China.
“Attraverso il nostro ecosistema di innovazione ‘integrato’, speriamo di collaborare con i partner locali nella regione della Grande Cina per sostenere insieme lo sviluppo sostenibile della società”, ha affermato Poon.
Inoltre, l’espansione delle imprese cinesi in Germania ha guadagnato slancio, favorendo una “corsa a doppio senso” reciprocamente vantaggiosa.
L’azienda cinese high-tech SVOLT Energy Technology Co. Ltd., con sede nella città di Changzhou, nella provincia orientale cinese dello Jiangsu, è pronta a realizzare uno stabilimento europeo per la lavorazione e l’assemblaggio di moduli di batterie nel Saarland, in Germania, con un investimento approssimativo di 2 miliardi di euro. Inoltre, BYD ha avviato una partnership con SIXT, una società tedesca di noleggio auto, impegnandosi ad acquistare 100.000 veicoli nei prossimi sei anni.
“La Cina è leader mondiale nel settore dei veicoli elettrici e sta crescendo molto rapidamente a livello globale. Adattarsi rapidamente alla posizione leader del Paese e alla sua rapida crescita globale richiede attenzione per tutti i mercati del mondo”, ha dichiarato Helmut Stettner, amministratore delegato di Audi FAW NEV Company Ltd. (Xin) © Xinhua
